Mrklin Type Laabs Container Transport Car pice pour modle l'

Description

Une ide extrmement innovante
La firme Volkswagen et la Deutsche Bundesbahn eurent une ide extrmement innovante lorsqu'en 1959, elles signrent un contrat pour le transport ferroviaire de moteurs et de systmes de transmission entre les diffrents sites de production Volkswagen. La solution: des conteneurs standardiss pouvant tre transports sur des units doubles constitues de wagons ranchers transforms type Rm(r)so relis par un attelage court. Les wagons ne possdaient plus que des superstructures plates plancher en bois sur lequel taient monts les cadres porteurs pour les conteneurs. Chaque unit double pouvait accueillir six conteneurs remplis soit de 36 moteurs, soit de 96 systmes de transmission. En 1966, les wagons porte-conteneurs pour le transport de moteurs et de systmes de transmission circulaient entre Hanovre et Wolfsburg, Emden et Ingolstadt, destinations auxquelles sajoutait plus tard galement Bruxelles au dpart de Kassel-Baunatal. A partir de 1970 vinrent encore sajouter les destinations suivantes: Salzgitter, Neckarsulm, Stuttgart et Osnabrck (Karman).

Modle rel : Unit double de wagons marchandises ouverts Laabs pour le transport de conteneurs (Klms 440 coupls ex-Rmrso 31) de la Deutsche Bundesbahn (DB), loue Volkswagen AG (VW). Version sans frein main, avec cadre porte-conteneurs et charge de conteneurs de transport Volkswagen. tat de service vers 1971.

Poids et dimensions

• Longueur du produit: 282 mm

Informations sur l'emballage

• Quantit: 2 pice(s)

Design

• Type de produit: Wagon marchandises
• Compatibilit de marque: Mrklin
• Age recommand (min): 15 an(s)
• chelle (mesure): HO (1:87)