RUISKUTUSPUMPUN IRROTUSLAITE - BMW 2.0 3L

Kuvaus

Ruiskutuspumppu on keskeinen osa nykyaikaisten dieselmoottoreiden polttoainejärjestelmää. Se vastaa polttoaineen syöttämisestä sylintereihin tarkasti kontrolloidussa määrässä ja oikeassa paineessa. Tämä varmistaa polttoaine-ilma-seoksen tehokkaan palamisen, mikä johtaa optimaaliseen suorituskykyyn ja polttoainetalouteen. Ruiskutuspumppu on useimmiten kytketty kampiakseliin hammaspyörällä. Tämän hammaspyörän irrottamiseksi kannattaa olla asianmukaiset työkalut. Myymälästämme löytyy BMW:n ruiskutuspumpun irrotustyökalu , joka on suunniteltu ruiskutuspumpun hihnapyörän asentamiseen ja irrottamiseen tämän saksalaisen valmistajan autojen dieselmoottoreista. Tarjottu ulosvedin on erittäin yleiskäyttöinen ja sopii kaikkiin vuoden 2000 jälkeen valmistettuihin moottoreihin, joissa on VP44-pumppu ja korkeapaineinen Common Rail -pumppu. • Automallit: - BMW: Sarja: 3, 5, 7 - 318d, 318td, 320d, 320td, 330d, 525d, 530d, 535d, 730d (E38, E39, E46, E53, E60, E61), 3-sarja E90 2.0 3.0 2004-11 3-sarja E92/93 3.0 2006-13 3-sarja E91 2.0 3.0 2004-12 6-sarja E63/E64 2007-10 7-sarja (E38) 3.0 1998-2001 7-sarja (E65, E66, E67) 3.0 2002-08 E83: X3 2.0 d / 3.0 d 2004-11 E53/E70: / E72 : X6 3.0 2008-10 1-sarja E87 2.0 2004-11 ALPINA E90 E91 D3 2.0 2005-08 - Land Rover Freelander: Td4, Td6 - ROVER 75 2.0 D (M47R) 2001-05 • BMW-moottorit: M47, M47TU, M57, M57TU, • Alkuperäishuoltotyökalun numerot 11.8.740 ja 13.5.190